Feststellbremse NXG35XZ20T-08010

Es wird verwendet, um die Federbremskammer an der Hinterachse des Fahrzeugs zu steuern und die Notbremse und die Feststellbremse zu implementieren.

Häufige Fehler: 1. Die Hauptbremsen des Mittel- und Hinterrads funktionieren nicht. 2. Die Hauptbremsen des Mittel- und Hinterrads berühren sich nicht. 3. Ursachenanalyse der unzureichenden Bremskraft der Hauptbremsen des Mittel- und Hinterrads: 1. Das Relaisventil ist in der oberen Endlage 2 stecken geblieben. Der Kolben des Relaisventils steckt in der unteren Endlage 3 fest. Das Auslassventil des Relaisventils leckt Luft

Funktionsprinzip: Wenn das Bremspedal gedrückt wird, wird der Ausgangsluftdruck des Bremsventils als Steuerdruckeingang des Arbeitsprinzips des Relaisventils verwendet. Unter der Wirkung des Steuerdrucks wird das Lufteinlassventil aufgedrückt, so dass Druckluft direkt durch den Lufteinlass in die Bremsluftkammer gelangt, anstatt durch das Bremsventil zu strömen. Dies verkürzt die Aufblasleitung der Bremsluftkammer erheblich und beschleunigt den Aufblasvorgang der Luftkammer. Wenn das Pedal losgelassen wird, wölbt sich die Membran nach dem Entfernen des Steuerdrucks unter der Wirkung der Feder nach unten, schließt das Einlassventil und öffnet das Auslassventil, so dass die Druckluft in der Bremskammer durch das zum Bremsventil strömt Kernrohr und das Loch und wird durch die Auslassöffnung des Bremsventils in die Atmosphäre abgegeben.